GOST 5812-2014 铁路道钉。通用技术条件

GOST 5812-2014

跨国标准

铁路道钉

一般技术条件

Fastening for railways. General technical specifications

ICS 45.080

实施日期 — 2015-03-01

前言

跨国标准化工作的目标、基本原则和总则由 GOST 1.0《跨国标准化体系。基本规定》和 GOST 1.2《跨国标准化体系。跨国标准、跨国标准化规则和建议。制定、批准、更新和废止规则》确定。

标准信息

2 由跨国技术标准化委员会 MTK 524「铁路运输」提出

3 由跨国标准化、计量和认证委员会批准（2014 年 6 月 25 日第 45 号协议）

参与标准采纳投票的国家：

按 MK（ISO 3166）004-97 的国家简称	按 MK（ISO 3166）004-97 的国家代码	国家标准化机构简称
亚美尼亚	AM	亚美尼亚共和国经济部
白俄罗斯	BY	白俄罗斯国家标准委员会
吉尔吉斯斯坦	KG	Kyrgyzstandart
俄罗斯	RU	Rosstandart
塔吉克斯坦	TJ	塔吉克斯坦标准局
乌克兰	UA	乌克兰经济发展部

根据俄罗斯联邦技术监管与计量局 2014 年 10 月 30 日第 1469-st 号命令，跨国标准 GOST 5812-2014 自 2015 年 3 月 1 日起作为俄罗斯联邦国家标准实施。

5 代替 GOST 5812-82

6 重印版。2019 年 9 月。

本标准及其修改单在上述国家境内实施（废止）的信息，公布于这些国家发布的国家标准索引中，以及相应国家标准化机构网站上。

如本标准被修订、修改或废止，相关信息将在跨国标准化、计量和认证委员会官方网站的《跨国标准》目录中公布。

1 适用范围

本标准适用于用于在轨道扣件中将金属垫板或钢轨固定到木制轨枕上的铁路道钉（以下简称道钉）。本标准规定了技术要求和检验方法。

2 规范性引用标准

本标准使用了下列国家间标准的规范性引用：

GOST 15.309-98 产品研制与投产体系。产品出厂检验与验收。基本规定

GOST 162 深度游标卡尺。技术条件

GOST 164 高度游标卡尺。技术条件

GOST 166（ISO 3599-76）游标卡尺。技术条件

GOST 380 普通质量碳素钢。钢号

GOST 535 普通质量碳素钢型钢和异型钢材。通用技术条件

GOST 14019（ISO 7438:1985）金属材料。弯曲试验方法

GOST 14192 货物标志

GOST 15102 公称毛重 5.0t 金属封闭式通用集装箱。技术条件

GOST 15150 机器、仪器及其他技术产品。适用于不同气候区域的型式。关于外部环境气候因素影响的使用、储存和运输条件及类别

GOST 18321-73 统计质量控制。单件产品随机抽样方法

GOST 20435 公称毛重 3.0t 金属封闭式通用集装箱。技术条件

GOST 22225 毛重 0.625t 和 1.25t 通用集装箱。技术条件

GOST 26653 杂货运输前准备。通用要求

注 — 使用本标准时，宜在跨国标准化、计量和认证委员会官方网站上，或按照前言中所列国家发布的国家标准索引，或在相应国家标准化机构的官方网站上，核实引用标准和分类目录的现行情况。若引用文件未标注日期，应使用其现行版本（含所有已纳入的修改）。若引用文件标注了日期且该文件已被替代，应使用所指定的版本。若本标准批准后，某一标注日期的引用文件发生修改，涉及被引用的条款，则该条款适用时不考虑此项修改。若某文件被废止而无替代，则引用该文件的条款，在不涉及该引用的部分内仍适用。

3 术语和定义

本标准采用下列术语及其定义：

3.1 线路道钉：具有特殊头部和两侧倒角端部的方形截面杆件，用于在轨道扣件中将金属垫板或钢轨固定到木制轨枕上；

3.2 墩锻裂纹：在体积模锻过程中产生的裂纹；

3.3 铁路运输基础设施所有者：以所有权或其他权利拥有公共铁路运输基础设施，并依据合同提供其使用服务的法人或个体经营者。

4 分类、基本参数和尺寸

4.1 道钉按型式分类：

• 用于 1520mm 标准轨距铁路的道钉；
• 用于 750mm 窄轨铁路的道钉。

4.2 标准轨距铁路道钉的结构和尺寸应符合图 1（型式 1）的规定。

窄轨铁路道钉的结构和尺寸应符合图 1（型式 2 和型式 3）的规定。

结构形式 1

---

• 成品中不检验的尺寸，仅用于按极限偏差制造工装。

** 供参考的尺寸。

*** 包括在确认最低必要安全要求时需检验的尺寸。

图 1，第 1 页 — 道钉的结构和尺寸

结构形式 2

---

• 成品中不检验的尺寸，仅用于按极限偏差制造工装。

** 供参考的尺寸。

*** 包括在确认最低必要安全要求时需检验的尺寸。

图 1，第 2 页

3 型

---

• 成品中不检验的尺寸，仅用于按极限偏差制造工装。

** 供参考的尺寸。

*** 包括在确认最低必要安全要求时需检验的尺寸。

图 1，第 3 页

截面 16mm、长度 165mm 道钉的标记示例：

道钉 16×165 GOST 5812-2014。

4.3 允许生产长度为 205mm、230mm 和 280mm 的型式 1 道钉。此时道钉长度应在订货单中注明。

5 技术要求

5.1 基本特性及材料要求

5.1.1 道钉应采用 GOST 380 规定的 St3 或 St4 钢制造。

5.1.2 道钉表面允许存在 GOST 535 规定的 2GP 组型钢的冶金生产缺陷、压入的氧化皮，以及头部背面深度不超过 0.5mm 的墩锻裂纹。

5.1.3 道钉头部表面不应有高度超过 1.5mm 的毛刺和金属堆积。头部下方金属折叠的高度不应超过 2mm。

5.1.4 允许在道钉杆身的一侧存在模具顶料孔留下的工艺痕迹。

5.1.5 道钉杆身不应有高度超过 2.5mm 或厚度超过 1mm 的毛刺。

5.1.6 道钉尖端刃部的厚度不应超过 2mm。尖端相对杆身轴线的偏移不应超过 1.5mm。

5.1.7 头部相对杆身的偏心度不应超过 2mm。

5.1.8 道钉应能承受拉伸试验：截面 16×16mm 的道钉承受 49 kN（5 tf）载荷，截面 14×14mm 的道钉承受 40 kN（4 tf）载荷，截面 12×12mm 的道钉承受 30 kN（3 tf）载荷，且头部与杆身连接处不应破坏，头部侧面不应被切断。

5.1.9 道钉应在冷态下进行弯曲试验，并能承受 45°（外弯）弯曲而不出现裂口和裂纹的迹象。

5.1.10 道钉的理论质量见附录 A。

5.2 标记

每个道钉头部端面应采用冲压方法标注标志，标志内容为制造商的商标或代号。型式 1 加长道钉的头部应另外标注刻线：

长度 230mm 的道钉标注一条；

长度 205mm 的道钉标注两条；

长度 280mm 的道钉标注三条。

5.3 包装

道钉采用集装箱运输时，包装标志应符合 GOST 14192 的规定。

6 验收规则

6.1 试验类别

6.1.1 为检验道钉是否符合本标准要求，应进行下列试验：

• 交收试验；
• 型式试验。

6.1.2 道钉由制造商的技术检验部门进行验收。验收根据交收试验结果进行。

交收试验按 GOST 15.309 的规定进行。经制造商技术检验部门验收合格的道钉，应按要求提交订货方代表进行验收检验。

道钉的验收结果应在制造商处自制造之日起保存不少于三年。

6.2 交收试验

6.2.1 道钉的交收试验按批次进行。一批应由同一型式、采用同一钢号并按同一工艺生产、以同一文件提交验收的道钉组成。批量不应超过 20000 件。

为按 GOST 18321-73（3.4 节）规定的随机「盲选」法检验道钉质量，从批次中抽取：

• 用于检验外观、表面质量和尺寸（见 4.2、5.1.2-5.1.7、5.2）——每批的 0.1%，但不少于 10 件；
• 用于弯曲和拉伸试验（见 5.1.8、5.1.9）——8 件。

6.2.2 发货的道钉批次应附有质量证书，其中注明：

• 制造商名称或商标及其地址；
• 道钉的标记；
• 批号和批量质量；
• 钢号；
• 验收结果以及产品适用性信息。

允许在质量证书中填入不与本标准要求相抵触的其他信息。

质量证书应由技术监督部门代表签字。

6.2.3 交收试验的指标和程序见表 1。

表 1 — 交收试验的指标和程序

受控参数	标准中规定交收试验检验要求的分节、条款	检验方法
1 外观	5.1.4	7.6
2 尺寸	4.2, 4.3, 5.1.6, 5.1.7	7.1
3 表面质量	5.1.2-5.1.5	7.2
4 尖端偏移	5.1.6	7.3
5 拉伸试验	5.1.8	7.4
6 弯曲试验	5.1.9	7.5
7 标记	5.2	7.6

6.3 定型试验

6.3.1 当道钉制造工艺发生变化，或所用材料发生变化时，应进行型式试验。

6.3.2 型式试验的程序和结果评定按 GOST 15.309-98（附录 A）的规定进行。

7 检验方法

7.1 道钉尺寸的检验（见 4.2、4.3）、尖端刃部厚度的检验（见 5.1.6）以及头部相对杆身偏心度的检验（见 5.1.7），应采用 GOST 166 规定的游标卡尺或极限量规进行。

7.3 道钉尖端相对杆身轴线的偏移（见 5.1.6）应采用 GOST 162 规定的 ShG-160 型深度游标卡尺或 GOST 164 规定的 ShR-250-0.05 型高度游标卡尺测量。测量示意图见图 2。

1 — ShG-160 型深度游标卡尺；2 — 底座

1 — ShR-250-0.05 型高度游标卡尺；2 — 底座

图 2——道钉尖端偏移测量示意图

7.4 拉伸试验（见 5.1.8）应在图 3 所示装置中进行。

注——可用拉伸试验机的夹具代替装置的下部。

图 3——道钉拉伸试验装置示意图

7.5 弯曲试验（见 5.1.9）按 GOST 14019 进行。

注——弯曲时出现的不影响尺寸超出极限偏差的小翘皮剥落，不作为判废依据。

7.6 顶出孔工艺痕迹（见 5.1.4）及所施加标志（见 5.2）的检查采用目测方式进行，不使用放大仪器。

7.7 为进行强制性合格评定，应按 GOST 18321-73（3.4 分节）采用”盲选”法从已通过交收检验的批次中组成抽样：

• 用于检验外观、表面质量及道钉尺寸（见 4.2、5.1.2-5.1.7、5.2）——每批 0.1%，但不少于 5 件；
• 用于弯曲及拉伸试验（见 5.1.8、5.1.9）——4 件。

8 运输与储存

8.1 道钉的运输可采用任何运输方式，并应遵守相应运输方式现行的货物运输规则，同时按照 GOST 26653 充分利用载重能力及允许的超载量。

8.2 允许使用按 GOST 15102 规定的公称质量 5.0 t 的封闭式通用金属集装箱、按 GOST 20435 规定的公称质量 3.0 t 的封闭式通用金属集装箱、按 GOST 22225 规定的质量 0.625 t 和 1.25 t 的通用集装箱以及专用集装箱运输道钉。

8.3 允许同时运输不同长度和型式的道钉，但须避免其混杂。

8.4 道钉的储存条件——按 GOST 15150 为 6 类。

9 制造商保证

保用期——通过货物总质量不少于 1 亿吨，但自铺入线路之日起不超过三年。

附录 A（资料性）。单件道钉的理论质量

表 A.1——单件道钉的理论质量

道钉截面，mm	道钉长度，mm	理论质量，kg
16×16	165	0.378
	205	0.458
	230	0.509
	280	0.609
14x14	130	0.200
12x12	165	0.135